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Audi A5

Der A5 setzt seit 2007 die Tradition der Audi Coupé-Baureihe fort. Er basiert auf der Plattform des Audi A4 und ist seit Anfang 2009 auch als Stoffdach-Cabrio erhältlich. Das A5-Cabriolet löste den offenen A4 ab. Neben dem zweitürigen A5 Coupé gibt es auch die fünftürige, "Sportback" genannte Variante. Topmodell ist der 333 PS starke Audi S5. Kleinster Benziner beim Audi A5 ist der 1.8 TFSI (170 PS). Bei den Dieseln geht's mit dem 2.0 TDI und 177 PS los.

Audi A5 Sportback

"Emotional und elegant wie ein Coupé, komfortabel wie eine Limousine und praktisch wie ein Avant." Laut Audi ist der A5 Sportback ein echter Tausendsassa. Die vier rahmenlosen Türen des Sportback verstärken seinen Coupé-Charakter. Nutzwert: groß. 480 Liter Gepäck passen rein, das entspricht in etwa dem A4 Avant. Der Mix macht’s. Klingt abgedroschen, ist aber so. Der A5 Sportback bringt uns das Fließheck in seiner schönsten Form.

Audi RS 5

Der Audi RS 5 ist seit 2010 auf dem Markt. Mit breiten Lufteinlässen, dicken Waben im Kühlergrill, dem angedeuteten Heck-Diffusor und zwei ofenrohrdicken Endrohren setzt der sportlichste Vertreter der A5-Baureihe die RS-typischen Zeichen. Der Hochdrehzahl-V8 leistet 450 PS, ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe leitet die Kraft blitzschnell an den heckbetonten Allradantrieb weiter. Der rasante RS 5 ist seit Ende 2012 auch als Cabrio erhältlich.

Audi S5

Der Audi S5 begeistert seit 2007 mit schönem Design, bester Verarbeitung und sportlichen Fahrleistungen. Leider wurde im Zuge des Facelifts (2011) der phänomenal klingende 4,2 Liter große Achtzylinder gegen einen Kompressor-V6 getauscht. Der leistet mit 333 PS zwar 12 PS weniger als der ausgelaufene V8, bietet bei reduziertem Durst aber die besseren Fahrleistungen. Klanglich kann er dem alten Triebwerk jedoch nicht das Wasser reichen. Wer den S5 lieber offen mag, für den gibt's das Cabrio.

Audi S5 Sportback

Mit kraftvollem Kompressor-V6 schickt Audi den S5 Sportback auf die Straße. Das fünftürige Coupé stellt zwischen 2900 und 5300 Umdrehungen 440 Newtonmeter bereit und spurtet in 5,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Trotz 333 PS kommt der S5 Sportback laut Audi mit nur 9,7 Litern Super pro 100 Kilometer aus. Geschaltet wird der Sportler serienmäßig über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, permanenter Allrad (Quattro) und Servotronic sind ebenfalls an Bord.

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